星空体育全站app太阳能汽车发展历程太阳能汽车是指利用光伏发电提供动力的汽车，具有节能、安全、环保的特点，但由于发电量有限，因此汽车动力还是主要依赖于燃油或动力电池。

　　2017年7月，德国SONO汽车初创公司在慕尼黑发布了太阳能汽车Sion。在仅用太阳能作为动力来源的情况下，该车充电12小时可续航29公里。

　　2010 年版丰田普锐斯可以选装车顶太阳能充电系统，后来被取消；2017年版普锐斯重新配备了该系统，充电效率180瓦，每天最多可提供6.1km的纯电续航里程；2019年发布了普锐斯太阳能测试车，在车顶、发动机舱盖、后窗玻璃、后扰流板上都铺覆了太阳能发电薄膜（卫星用三节光伏电池），该薄膜的太阳能转换效率高达34%，每天最多可提供56.3km的纯电续航里程。

　　2019年在韩国上市的2020款Sonata Hybrid，也配备车顶太阳能充电系统， 6个小时内，只能为1.76kWh的电池组充30－60％的电。

　　将于2021年下半年交付的特斯拉CyberTruck可以选装车顶太阳能电池板，每天可提供15英里的纯电续航里程。

　　1984 年9 月，我国首次研制的太阳号太阳能汽车试验成功，该车由湖北省金属学会新技术开发公司开发。

　　1996年，清华大学研制了追日号太阳能汽车，重800公斤左右，最高车速达80公里每小时，造价为7.8万美元，太阳能转化率只能达到14%。

　　2010年，比亚迪F3DM车型在车顶安装了相应面积和功率的太阳能电池板，可直接为车用的蓄电池充电；2019年星空体育全站app，比亚迪K9客车采用了太阳能辅助充电系统，可实现整车辅助充电功能。

　　2015年5月，南京金龙在北京国际道路运输、城市城市客车辆及零部件展览会上推出NJL6117BEV太阳能电动客车，该车型的车顶布置了面积为15 m2的太阳能电池板。

　　2017 年，中国汉能控股集团旗下的太阳能电池公司推出四款太阳能汽车，其太阳能电池组件的光电转化效率达到31.6%。